汽车塑料按键失效原因深度分析报告（华南检测案例）

随着全球对新能源汽车的需求不断上升，汽车制造商在追求性能与成本效益的同时，越来越关注产品的可靠性和安全性。塑料按键作为新能源汽车内部常用的控制元件，其质量和可靠性直接影响用户体验和车辆的安全性。本文将基于广东省华南检测技术有限公司对某汽车升降器后面板按键开裂的案例，广东省华南检测技术有限公司为您深入探讨塑料按键失效的原因，并研究相关的测试方法与解决方案。

一、断口SEM&EDS检测

脆性断裂现象是指材料在受到外力作用时，缺乏明显的塑性变形，直接发生断裂的情况。

脆性断裂是指材料在缺乏明显的塑性变形情况下发生的断裂。在本案例中，使用扫描电子显微镜（SEM）观察1#NG样品的断口形态，发现其具备典型的脆性断裂特征。断口处没有明显的异物和塑性变形，裂纹起始于边角位置，且断口平整，呈现出结晶状，具有金属光泽。这些特征均表明该样品的断裂属于脆性断裂。

二、FTIR测试&DSC测试：材料分析

为了更深入地探讨塑料按键的失效原因，华南检测技术有限公司采用了多种材料分析技术。傅里叶变换红外光谱(FTIR)的测试结果显示，1#NG样品与原材料MAC 601的匹配度达到95.02%，而2#OK样品的匹配度更高，达到了96.27%。这表明这两个样品的化学结构与原材料非常一致。然而，通过差示扫描量热法(DSC)进行的测试结果显示，1#NG样品的玻璃化转变温度(Tg)低于原材料，这可能暗示样品的分子结构存在差异，从而导致其强度降低。

三、GPC测试：分子量分析

凝胶渗透色谱（GPC）测试结果进一步显示，1#NG样品的重均分子量（Mw）明显低于2#OK样品和原材料。这一发现表明，1#样品已发生降解，分子量的降低直接影响了其物理性能，使其在过载条件下更易发生断裂。

四、环境应力测试

为了评估样品的内应力水平，华南检测技术有限公司对1号和2号样品进行了环境应力测试。经过在冰醋酸中浸泡2分钟后，两个样品没有出现明显的开裂现象，这表明样品的内应力较低，并非导致断裂的直接原因。

五、塑胶件失效分析结论

根据上述测试结果，样品1的断裂原因可以归结为材料的部分降解。该降解现象导致了分子链的断裂和相对分子质量的降低，进而影响了材料的物理性能，并在使用过程中出现了过载断裂。这一结论为汽车制造商提供了重要参考，帮助他们在设计和选材时更加关注材料的耐久性和可靠性。

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六、广东省华南检测技术有限公司简介

广东省华南检测技术有限公司专注于汽车电子和消费电子等领域的可靠性检测服务。公司坐落于东莞大岭山镇，邻近松山湖高新技术产业开发区，配备了行业内先进的测试设备和专业技术团队。华南检测技术有限公司的客户涵盖多个行业，包括半导体、电子元件、纳米材料、通信、新能源、汽车、航空航天、教育和科研等领域。